Fremkommelighed og politisk fremsynethed
Hvor mange mon pendler til arbejde i 20 år gamle biler, med et karosseri der er 40 år gammelt? Det er den kombination jeg på 13. år sværger til med [...]
En prioriteret indsats frem for spredehagl
Svar til Sejer Folke I dit læserbrev i Stevnsbladet i sidste uge beklager du, at de øvrige partier ikke stemte for Enhedslistens forslag den 18. de [...]
Svar fra Venstre til Johnny Andersen
V støtter undersøgelse – og beslutter senere! Venstre har ikke taget stilling til fremtiden for Østbanen. Men vi støtter undersøgelsen af det mulig [...]
Lad os holde Østbanen på skinner
Mon ikke diverse trafikordførere fra Borgen skulle besøge Østbanen fra Køge til Stevns og Faxe kommuner? Det tyder jo ikke på, at de kender betydni [...]
Spar penge og miljø
Det er måske en god idé, når trafikministeren foreslår at Østbanen skal på gummihjul. Det kan måske både løse problemet med det nedslidte tog, og s [...]
Folketingsmedlemmer om Østbanen
Kollektiv trafik: To af Folketingets medlemmer blander sig nu i debatten om Østbanens fremtid. Det er Jacob Jensen fra Venstre og Zenia Stampe fra  [...]
Kom nu kommunalpolitikere på Stevns
Når byrådet i Faxe kan blive enige om at gøre noget for både at få hurtige tog til København og kræve skinner på østbanen, så kan vi vel også Faxe  [...]
Tog på Østbanen skal bevares
Østbanens problemer skal løses hurtigst muligt, og løsningen er togdrift på skinner, ikke en BRT-løsning. Det mener folketingspolitiker Eva Flyvhol [...]
Østbanen er en vigtig livsnerve
Det mener folketingspolitiker Tanja Larsson (S), som frygter fraflytning og flere biler, hvis den lokale jernbane bliver udskiftet med en BRT-løsni [...]
Hold nu toget på skinner
Så er der igen lagt op til, at tingene skal udskydes på ubestemt tid. Anledningen er, at Østbanens skinner er ved at være udslidte, hvorfor en udsk [...]